Fitness Tracker -riippuvuuteni pilaa melkein koko elämän

Sisältö

• Arvostelu kohteelle

"Vakavasti, Cristina, älä tuijota tietokonettasi! Tulet kaatumaan", joku kuudesta NYC: n pyöräilysiskostani huutaisi aina, kun menisimme pitkille harjoitusretkille George Washingtonin sillan yli avoimelle, tasaiselle pinnalle New Jerseyn tiet. He olivat oikeassa. Olin turvaton, mutta en voinut ottaa silmiäni pois jatkuvasti muuttuvista tilastoistani (nopeus, poljinnopeus, kierrosluvut, arvosana, aika) Garminissa, joka oli asennettu erikoistuneen Amira-maantiepyöräni ohjaustankoon. Vuosina 2011–2015 halusin vain parantaa vauhtiani, söin kukkuloita aamiaiseksi ja kun tunsin itseni tarpeeksi rohkeaksi, pakotin itseni päästämään irti tuskallisista laskuista. Tai pikemminkin pidä tiukasti kiinni.

"Voi luoja, minä melkein törmäsin 40 mailia tunnissa alamäkeen", julistin sydämeni jyskyttämällä, vain saadakseni mestarilta Angielta omahyväisen vastauksen, että hän oli saavuttanut 52. (Maininko minä Olenko minäkin kilpailukykyinen?)

Ottaen huomioon, että menin oppimisesta pyöräilemään oikein 25-vuotiaana (mitä? Olen New Yorker!) Suoraan lähes tusinaan triathloniin (rakastan hyvää kuntohaastetta) ja sitten 545 mailin matka San Franciscosta LA: han ( katsokaa minun tekevän sen 2 minuutissa), ei ole ihme, etten ole koskaan yhdistänyt urheilua vapaa -aikaan. Polkeminen palveli aina tarkoitustaan: mene nopeammin, kovemmin, todista jotain itsellesi. Joka kerta. (Aiheeseen liittyviä: 15 GIF -kuvaa, joihin jokainen Fitness Tracker Addict voi liittyä)

Ja näin päädyin Specialized Pitch Sport 650b -maastopyörään keskellä safaripuistoa Intrepid Travelin uudella 13 päivän Cycle Tansania -matkalla viime heinäkuussa. Vaikka olin kulunut kaksi vuotta siitä, kun olin pitänyt säännöllistä harjoitteluohjelmaa pyörällä-olin ripustanut pyöräni kirjaimellisesti Brooklynin asunnon seinälle siipien hyväksi matkustamaan enemmän työhön-ajattelin, että se ei voi olla niin vaikea päästä takaisin satulaan. Tarkoitan, "se on kuin pyöräily" oikein?

Ongelmana on, etten tiennyt, että maantiepyöräily ja maastopyöräily eivät ole täysin siirrettäviä taitoja. Tietysti on joitain yhtäläisyyksiä, mutta hyvä oleminen yhdessä ei automaattisesti tee sinusta hyvää toisessa. Vaikeustasoa lisäsi se, että yhdessä 11 muun rohkean sielun kanssa Australiasta, Uudesta-Seelannista, Skotlannista, Yhdistyneestä kuningaskunnasta ja Yhdysvalloista, olin lähinnä rekisteröitynyt pyöräilemään tuskin vuokrattujen tasankojen läpi, jotka olivat täynnä villieläimiä ja joihin turistit harvoin menevät . AKA a eläintarha ilman häkkejä.

Arushan kansallispuiston ensimmäisestä mailista lähtien, jossa seurasimme aseistettua metsänvartijaa 4x4-koneessa turvallisuuden vuoksi, tiesin olevani vaikeuksissa. Katsoessani Garminiani (tottakai toin sen) olin järkyttynyt siitä, että kuljin vain 5–6 mailia tunnissa (jyrkkä kontrasti 15–16 mph:n vauhtiin kotona) lialla ja aallotetulla soralla, jotka antoivat takamme. "afrikkalainen hieronta", kuten paikalliset kutsuivat kuoppaisia ​​ajeluja.

Silmäni kiinnittyivät lämpötilaan (86 astetta) ja korkeuteen, joka nousi nopeasti. Keuhkoni olivat täynnä pölyä (ei ongelma päällystetyillä teillä) ja kehoni tukivat, tarttuen rakkaaseen elämään joka kerta, kun löysä kivi ampui pyörältäni, mikä oli usein. (Huomautus: maastopyöräilyssä on tärkeää pysyä löysänä ja joustavana, liikkua pyörän kanssa sen sijaan, että pysyisi tiukkana ja aerodynaamisena maantiepyörässä.) Jossain vaiheessa aloin ajoittain pidätellä hengitystä, mikä pahensi tilannetta ja lisäsi tunneliani visio tietokoneella.

Tästä syystä en nähnyt saapuvaa punaista rahaa.

Ilmeisesti se oli latautunut meitä kohti, mutta en huomannut. Myöskään Leigh, uusi -seelantilainen, ei pyöräillyt takanani. Myöhemmin minulle kerrottiin, että se kaivoi häntä tuskin muutaman metrin päästä, kun he hyppäsivät tien yli. Leigh ja kaikki melkein onnettomuuden todistajat hämmästyivät, mutta olin silti liian keskittynyt ymmärtämään tilanteen täysin. Paikallissyntyinen Intrepid Travel -matkanjohtajamme Justaz neuvoi meitä katsomaan ylös ja pitämään silmällä ja nauttimaan mielettömistä näkymistä, mukaan lukien puhvelit oikealla puolella olevilla Afrikan niityillä. Minulla oli varaa vain vilkaisu.

Kun törmäsimme ryhmään kirahveja, jotka syövät korkealla puulla tien varrella Kilimanjaron vuoren taustalla (se ei ole sen kauniimpaa!), olin jo pois pyörältäni ja tukiajoneuvo, hengästyen 1000 jalan noususta 3 mailissa. Katselin ryhmän pysähtyvän ottamaan valokuvia, kun bussimme ajoi ohi. En edes yrittänyt ottaa kameraa esiin. Olin vihainen itselleni ja surkutelin. Vaikka en ollut ainoa bussissa (noin neljä muuta oli liittynyt kanssani), olin vihainen siitä, että olin ilmoittautunut johonkin sellaiseen, mitä kehoni ei voinut tehdä-tai ainakaan minun standardieni mukaan. Garminin numerot olivat päässeet päähäni enemmän kuin surrealistinen maisema (ja villieläimet).

Seuraavana päivänä jatkoin sitä, että hakkasin itseni, koska minulla oli vaikeuksia pysyä sopivan ryhmän kanssa karuilla maastoilla. Specializedin uusimmissa varusteissa, katsoin osaa ja vannoin, että tiesin myös mitä olin tekemässä, mutta mikään suorituskyvystäni ei sanonut niin. Pelkoni putoamisesta rosoisille kiville, kuten joillekin oli joutunut, kärsien verisistä haavoista, peitti kaikki huolenaiheet saada pedon murhaamaan. En vain voinut rentoutua ja antaa itselleni lupaa ajaa millä tahansa vauhdilla, jonka pystyin mukavasti hallitsemaan ja nauttimaan tästä elämäni matkasta. (Aiheeseen liittyvä: Kuinka lopulta pyörällä ajamisen oppiminen auttoi minua voittamaan pelkoni)

Kolmantena päivänä onni kääntyi. Kun olin istunut päivän ensimmäisen osan ajetusta petollisesta hiekkatieltä, hyppäsin pyörälleni sillä hetkellä, kun saavuimme ensimmäiselle asfaltitielle. Muutamat meistä saivat etumatkan, kun taas useimmat ripustivat takaisin tankkaamaan tuoreita hedelmiä. Lopulta olin elementissäni ja lensin. Garminini luki kaikki tuntemani numerot ja ylitti jopa odotukseni. En voinut lopettaa hymyilyä, menen 17-20 mph. Ennen kuin tajusinkaan, olin eronnut pienestä ryhmästäni. Kukaan ei tavoittanut minua seuraavien 15–20 mailin päässä Longidosta tyylikkäällä moottoritiellä, joka yhdistää Tansanian Keniaan.

Tämä tarkoittaa sitä, että minulla ei ollut todistajia, kun kaunis, hyvin täyteläinen strutsi juoksi tien yli hyppääen kuin ballerina, aivan edessäni. Huusin ja en voinut uskoa silmiäni. Ja silloin se iski minuun: Pyöräilen kauheassa Afrikassa !! Olen yksi ensimmäisistä ihmisistä planeetalla, joka on koskaan pyöräillyt kansallisen safaripuiston läpi (vaikka tämä valtatie ei todellakaan ollut puistossa). Minun piti lopettaa keskittyminen Garminiini ja katsoa ylös, helvetti.

Ja niin, päätin mennä napainen napa (swahili tarkoittaa "hitaasti hitaasti"), hidastaen vauhtiani 10-12 mailia tunnissa ja imeen ympäristöni odottaessani jonkun ottavan minut kiinni. Pian sen jälkeen, kun Leigh kääntyi kokoon, hän kertoi minulle parhaat uutiset. Hän oli nähnyt myös strutsiristeyksen. Olin niin iloinen kuullessani, että sain jakaa tämän unohtumattoman hetken jonkun kanssa. Loput ryhmästä liittyivät lopulta meihin ja me poljimme kaupunkiin vaihtamalla evästeitä, Clif -laukauksia ja tarinoita tienvarsiseikkailustamme (he olivat saaneet selfieitä masai -sotureiden kanssa!).

Lopun matkan tein parhaani pitääkseni sisäisen kriitikkoni hiljaa ja leuka ylös. En edes huomannut, milloin Garmin lopetti tallennuksen jossain vaiheessa, en ole varma milloin. Ja en koskaan ladannut kilometrejä, kun tulin kotiin katsomaan, mitä olin tehnyt. Minun ei tarvinnut. Tämä kahden viikon matka lyömättömiä polkuja pitkin ei koskaan ollut kilometrien murskaamista tai hauskanpitoa. Se oli noin joilla on hyvä aika hyvien ihmisten kanssa erityisessä paikassa yhden parhaista kulkuvälineistä etsimiseen. Joidenkin Afrikan parhaiden villieläinten nauttiminen ja vieraanvaraisten yhteisöjen nauttiminen enimmäkseen pyörän takaistuimelta on ikuisesti yksi suosikkini muistoista kahdella pyörällä.

Arvostelu kohteelle