Tämä lentoyhtiö haluaa tietää painosi ennen nousua
Sisältö
Tähän mennessä olemme kaikki tuttuja lentokentän turvaharjoituksista. Emme ajattele kahdesti, ennen kuin riisumme kengät, takkimme ja vyön, pudotamme laukkumme liukuhihnalle ja nostamme käsivartemme skannerille, joka ei jätä vain mielikuvitukselle. Mutta juuri silloin, kun ajattelit, että lentoyhtiöt eivät voisi olla invasiivisempia, saatat joutua lisäämään julkisen punnituksen ennen lentoa edeltävään rutiiniin, ainakin jos käytät Uzbekistan Airways -lentoa. (Tee lennosta hieman vähemmän stressaava lentämällä näillä treenivaatteilla, jotka kaksinkertaistuvat matka -asuiksi.)
Keski-Aasiassa toimiva lentoyhtiö ilmoitti juuri uudesta käytännöstä, joka edellyttää, että kaikki matkustajat punnitaan ja mitataan ennen koneeseen nousua. Lentoyhtiö sanoisi vain uudesta säännöstä, että painot pidettäisiin nimettöminä ja niitä käytettäisiin tutkimustarkoituksiin auttaakseen Kansainvälistä ilmakuljetusjärjestöä (IATA) lentoturvallisuuden varmistamisessa.
Se voi olla kaikki mitä heillä on sanottavanaan, mutta toisaalta meillä on niin monta kysymyksiä.
Ensinnäkin tutkia mitä, tarkalleen?
Toiseksi, miten tämä auttaa varmistamaan lentoturvallisuuden? Toki on totta, että lastin paino ja jakelu lentokoneissa-olipa kyseessä sitten ihminen, matkatavara tai ulkomaalainen-vaikuttaa siihen, miten lentokone lentää ja kokonaispainon on todellakin oltava kullekin tasomallille asetetun turvallisuusrajan alapuolella. Mutta muut lentoyhtiöt ovat ratkaisseet tämän ongelman ilman a Suurin pudottaja-tyyppinen vaaka pysäköity lähtöportille. Tällä hetkellä Yhdysvalloissa ja Euroopassa suuret lentokoneet käyttävät matemaattisia ja tilastollisia laskelmia matkustajien painon arvioimiseen, kun taas pienemmät lentokoneet pyytävät matkustajia ilmoittamaan yksityisesti omat painomenetelmänsä, jotka näyttävät toistaiseksi toimivan hyvin.
Mutta todellinen kysymys on, miten tämä vaikuttaa matkustajiin itseensä? Lentäminen voi olla jo nyt runsas kokemus – taivas auttaa sinua, jos sinulla on vauva tai flunssa – ja viime vuodet ovat osoittaneet meille, kuinka tuskallista se voi olla, kun lisäät yhtälöön yksittäisen henkilön painon (muista Kevin Smithin suuttumus joudutko ostamaan kaksi paikkaa?). Joten miten lentoyhtiö varmistaa, että numero pysyy yksityisenä ja ettei henkilöä eroteta pilkasta? Opettavatko he henkilökuntaansa käsittelemään herkästi paino -ongelmia? Ja ... miten selitämme vartijalle, mitä eroa on asteikon ja ajokorttimme välillä? (Kokeile jotakin näistä neljästä tavasta vastata painoasi koskeviin kommentteihin.)
Älä erehdy, me kaikki kannatamme kaikkea, mikä tekee lentämisestä turvallisempaa ja mukavampaa kaikille. Mutta anteeksi, jos emme ole vakuuttuneita siitä, että julkiset punnitukset ovat vastaus, ainakaan ilman muutamia vastauksia.